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Amélioration dirigée par le pilote

Roy du Royaume-Uni le 14 novembre 2024

Commentaires des coureurs

1er retour : L'autre problème ce sont les deux sangles des épaulettes qui pendent et s'emmêlent souvent dans les roues. Je dois penser à les envelopper avant de décoller pour qu'ils ne pendent pas comme ils le font par défaut. Cela doit avoir une passe de conception pour qu'ils se verrouillent quelque part en place.

2ème retour : merci pour l'astuce concernant l'utilisation des élastiques (ce que nous appelons des boucles élastiques) sur les sangles d'accrochage. Je ne les avais pas remarqués, je me demande si c'est un oubli courant. Si c'est courant, une suggestion est de donner à ces élastiques une couleur différente afin qu'ils soient plus facilement visibles.

Notre réponse

Pour le 1er retour : Concernant le risque potentiel que les sangles s'emmêlent dans la roue arrière du vélo, chaque sangle est livrée avec une boucle élastique conçue pour sécuriser tout excédent de longueur, évitant ainsi qu'elle ne retombe et entre en contact avec la roue arrière.

Pour le 2ème retour : La suggestion concernant la visibilité de la boucle est géniale. Nous avons remplacé les boucles élastiques noires par des boucles gris clair pour améliorer leur visibilité. À l'avenir, nous concevrons des boucles spécifiques, plus esthétiques et en adéquation avec notre marque.

Titre de l'amélioration

Angus Milton le 2 mai 2025

Commentaires des coureurs

La répartition du poids est sûrement un problème ?

Notre réponse

Nous comprenons les préoccupations des utilisateurs concernant la capacité de charge et la sécurité. Avant le lancement, EasiCyco a testé diverses solutions porteuses et a choisi la tige de support télescopique avec connexion à boucle pour ses performances supérieures.

La documentation EasiCyco indique une charge maximale de 15 kg, mais notre équipe l'a testée bien au-delà. Dans la vidéo ci-dessous, notre fondateur Joe est assis directement sur le sac à dos, soutenu uniquement par les tiges, qui peuvent supporter plus de 80 kg. De plus, les connexions à boucle offrent une stabilité et une sécurité supplémentaires lors d'une utilisation quotidienne.

Mis en œuvre
Avant Après

Amélioration de la compatibilité

Ken Li de San Francisco le 12 avril 2025

Commentaires des coureurs

l'installation des pièces sous la selle est trop compliquée

Notre réponse

EasiCyco a effectué deux mises à jour :
1. Repensé pour moins de vis, ce qui facilite l'installation.
2. Changement du matériau de l'acier à l'aluminium.

Amélioration dirigée par le pilote

Support de tige de selle non rond

Commentaires des coureurs

Les coureurs ont posé des questions sur la compatibilité des tiges de selle en forme de D et aérodynamiques.

Notre réponse

Nous avons développé un adaptateur dédié pour certaines tiges de selle non rondes.

Titre de l'amélioration

Lip des États-Unis le 13 août 2025

Commentaires des coureurs

Le bouton du connecteur est difficile à appuyer.

Notre réponse

Merci à tous pour vos précieux commentaires !
Au cours de la phase d'essai, certains utilisateurs nous ont signalé que le bouton du connecteur à pince était un peu difficile à appuyer.

Pour résoudre ce problème, nous avons proposé une solution spécifique dans le manuel d'utilisation :
"Appuyez sur le bouton du connecteur de serrage pour retirer la tige de support du connecteur. Remarque : La tige de support peut être retirée facilement lorsqu'elle atteint l'extrémité du connecteur ; par conséquent, les utilisateurs doivent pousser le sac à dos vers la tige de selle jusqu'à ce qu'il ne puisse plus bouger avant d'appuyer sur le bouton du connecteur. "

Veuillez noter : poussez la tige jusqu'au bout avant d'appuyer sur le bouton.

Titre de l'amélioration

Nomio Kenny. S du Royaume-Uni le 5 mai 2025

Commentaires des coureurs

Cela endommagerait votre tige de selle en carbone ?

Notre réponse

La tige de selle en fibre de carbone a une excellente résistance à la flexion mais est honnêtement plus faible sous compression. Sur la base de nos tests, nous recommandons un couple de vis maximum de 4 Nm pour les tiges de selle rondes en fibre de carbone. De plus, veuillez utiliser les coussinets en caoutchouc plus épais des deux jeux fournis. Regardez la vidéo ci-dessous.

Titre de l'amélioration

Jan Boubik de German & Yann Samson des USA le 18 mai 2025

Commentaires des coureurs

Le système de carences Easicyco est-il compatible avec une selle "D-fuse" sur les vélos Giant ? (tube rond avec un côté "aplati")

Notre réponse

En effet, la version actuelle a été développée pour des tiges de selle rondes. Nous apprécions que certains utilisateurs équipés de tiges de selle non rondes (par exemple, en forme de D ou aérodynamiques) l'essaient.

Cependant, nous souhaitons vous rappeler :
Les tiges de selle non rondes peuvent entraîner une zone de contact plus petite, en particulier pour les tiges en carbone. Soyez très prudent lorsque vous serrez les vis : utilisez des patins en caoutchouc plus épais et maintenez le couple en dessous de 4 Nm (peut-être même moins) .

Pour les tiges de selle en forme de D, qui sont proches d'une forme ronde, la conception actuelle est probablement compatible. Cependant, les poteaux aérodynamiques nécessitent une conception spéciale qui est actuellement en cours de développement. En raison des différentes formes, nous prévoyons de le sortir d'ici la fin de cette année ou au début de l'année prochaine. Nous offrirons un remplacement gratuit aux clients ayant déjà acheté, seuls les frais d'expédition étant couverts.

Titre de l'amélioration

Leeanthony Ortiz des États-Unis le 18 mai 2025

Commentaires des coureurs

Mauvais déséquilibre du vélo, trop de travail pour le motard. Je préfère mon sac à dos sur le dos.

Notre réponse

Il s'agit d'une préoccupation courante parmi les utilisateurs puisque le sac à dos peut paraître visuellement un peu haut. Cependant, soyez assuré que la conception a fait l'objet de plus d'une décennie et de 30 000 km de tests réels, y compris la phase de prototype. Le centre de gravité du sac à dos est très proche de celui du cycliste, ce qui lui fait souvent oublier qu'il est là.

Au Festival de la loutre 2025 aux États-Unis. S. , nous avons interrogé les utilisateurs sur leurs véritables expériences avec les vidéos ci-dessous. De plus, le fondateur Joe a testé la capacité de charge, la stabilité et la manipulation du sac à dos avec une charge de 15 kg, partageant ses idées à la fin de la deuxième vidéo.

Nous encourageons fortement les utilisateurs d'EasiCyco à partager leurs expériences honnêtes sur les réseaux sociaux. Si vous constatez des défauts, nous serions ravis d'entendre et d'améliorer nos produits.

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