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Debido al voladizo trasero del sillín, no pudimos colocar la bolsa en el soporte... Sugiero que se ofrezca una extensión opcional. Solo necesita una conexión macho-hembra... Sé que esto no representa la mayoría de los sillines, pero sin duda los hay, especialmente en bicicletas de carbono.

Nuestra solución consiste en cambiar el diseño original de la barra de soporte de una sola longitud a una estructura telescópica de dos etapas. Este nuevo diseño permite una extensión total de 3 cm, lo que mejora la compatibilidad con diversas posiciones del sillín. Esta mejora se ha implementado en el último lote de producción.

1er comentario: El otro problema son las dos correas de las hombreras, que quedan sueltas y a menudo se enredan en las ruedas. Tengo que acordarme de enrollarlas antes de quitarme la moto para que no queden sueltas como suele ocurrir. Necesito una revisión de diseño para que queden bien sujetas.

2º comentario: Gracias por el consejo de usar las gomas elásticas (lo que llamamos bucles elásticos) en las correas para colgar. No las había notado, me pregunto si es un descuido común. Si es común, una sugerencia es que estas gomas sean de otro color para que se vean mejor.

Para el primer feedback: Respecto al riesgo potencial de que las correas se enreden en la rueda trasera de la bicicleta, cada correa viene con un lazo elástico diseñado para asegurar cualquier exceso de longitud, evitando que se caiga y haga contacto con la rueda trasera.

Para el segundo comentario: La sugerencia sobre la visibilidad de la presilla es excelente. Hemos cambiado las presillas elásticas negras por unas gris claro para mejorar su visibilidad. En el futuro, diseñaremos presillas específicas más atractivas y acordes con nuestra marca.

¿La distribución del peso es seguramente un problema?

Entendemos las preocupaciones de los usuarios sobre la capacidad de carga y la seguridad. Antes del lanzamiento, EasiCyco probó diversas soluciones de soporte de carga y eligió la barra de soporte telescópica con hebilla de conexión por su excelente rendimiento. La documentación de EasiCyco indica una carga máxima de 15 kg, pero nuestro equipo la ha probado mucho más allá. En el video a continuación, nuestro fundador, Joe, se sienta directamente sobre la mochila, apoyado únicamente por las barras, que soportan más de 80 kg. Además, las hebillas de conexión proporcionan mayor estabilidad y seguridad durante el uso diario.

...la instalación de las piezas debajo del sillín es demasiado complicada...

EasiCyco realizó dos mejoras: 1. Se rediseñó para usar menos tornillos, lo que facilita la instalación. 2. Se cambió el material de acero a aluminio.

¿Qué tan rápido te cansarás de golpearlo con la pierna cuando montes o desmontes?

EasiCyco coloca la mochila detrás del sillín, lo que ofrece las siguientes ventajas: 1. Alivia la carga de los hombros; 2. No requiere portabultos trasero; 3. Mínimo impacto en el manejo. Para aprovechar al máximo estas ventajas, los ciclistas acostumbrados al montaje tradicional en cruz pueden encontrar la colocación de la mochila algo extraña. Por ello, EasiCyco ha desarrollado puntas para facilitar el montaje y desmontaje. Animamos a los usuarios a probar el producto y experimentar las tres ventajas mencionadas durante horas de ciclismo, adaptándose a una nueva solución de montaje y desmontaje que se completa en segundos.

El botón del conector es difícil de presionar.

¡Gracias a todos por sus valiosos comentarios! Durante la fase de prueba, algunos usuarios nos informaron que el botón del conector de la abrazadera resultaba un poco difícil de presionar. Para solucionar esto, hemos incluido una solución específica en el manual del usuario: «Presione el botón del conector de la abrazadera para extraer la varilla de soporte del conector. Nota: La varilla de soporte se puede extraer fácilmente cuando llega al extremo del conector; por lo tanto, los usuarios deben empujar la mochila hacia la tija del sillín hasta que no pueda moverse más antes de presionar el botón del conector». Nota: Empuje la varilla hasta el final antes de presionar el botón.

¿Esto dañará tu tija de sillín de carbono?

La tija de sillín de fibra de carbono ofrece una excelente resistencia a la flexión, pero, sinceramente, es más débil bajo compresión. Según nuestras pruebas, recomendamos un par de apriete máximo de 4 Nm para tijas de sillín redondas de fibra de carbono. Además, utilice las almohadillas de goma más gruesas de los dos juegos incluidos. Vea el vídeo a continuación.

1. ¿Es compatible el sistema de deficiencias Easicyco con un sillín "D-fuse" en bicicletas Giant? (tubo redondo con un lado aplanado)

De hecho, la versión actual fue desarrollada para tijas de sillín redondas. Apreciamos que algunos usuarios con tijas de sillín no redondas (por ejemplo, en forma de D o aerodinámicas) la estén probando. Sin embargo, queremos recordarle: Las tijas de sillín no redondas pueden resultar en un área de contacto más pequeña, especialmente para tijas de carbono. Tenga mucho cuidado al apretar los tornillos: use las almohadillas de goma más gruesas y mantenga el par de apriete por debajo de 4 Nm (posiblemente incluso menos). Para las tijas de sillín en forma de D, que son casi redondas, es probable que el diseño actual sea compatible. Sin embargo, las tijas aerodinámicas requieren un diseño especial que actualmente está en desarrollo. Debido a las diversas formas, esperamos lanzarlo a finales de este año o principios del próximo. Ofreceremos un reemplazo gratuito para los clientes que ya hayan comprado, con solo los costos de envío a cubrir.

Leeanthony Ortiz de Estados Unidos el 18 de mayo de 2025.

Mal desequilibra la bicicleta, es demasiado trabajo para el ciclista. Prefiero llevar la mochila en la espalda.

Esta es una preocupación común entre los usuarios, ya que la mochila puede parecer algo alta. Sin embargo, tengan la seguridad de que el diseño ha sido sometido a más de una década y 30.000 km de pruebas en condiciones reales, incluida la fase de prototipo. El centro de gravedad de la mochila está muy cerca del del ciclista, lo que a menudo le hace olvidar que está ahí.

En el Festival de Nutrias de 2025 en los EE. UU.SEntrevistamos a usuarios sobre sus experiencias reales en los videos a continuación. Además, el fundador, Joe, probó la capacidad de carga, la estabilidad y el manejo de la mochila con una carga de 15 kg, compartiendo sus experiencias al final del segundo video.

Animamos a los usuarios de EasiCyco a compartir sus experiencias sinceras en redes sociales. Si detectan alguna deficiencia, estaremos encantados de conocerla y mejorar nuestros productos.